Le châssis est toujours dans la même position, et a toujours son enduit (de moins en moins) blanc. Mais tout autour les choses prennent forme, doucement. La timonerie de frein est terminée, et de belles nouvelles lames de suspension sont arrivées :
Et aussi …. un “nouveau” compresseur (à reconditionner) et d’origine inconnue mais provenant de l’AJECTA.
